Iñigo Isasa, presidente de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), renueva su mandato con el objetivo de consolidar la estabilidad del sector y exigir que las ayudas públicas a la electrificación se conviertan en una realidad tangible.
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La unión hace la fuerza en el sector de la bicicleta
La unión hace la fuerza también en el sector de la bicicleta. En un momento de transformación profunda para la movilidad y el deporte en nuestro país, la industria ciclista busca un rumbo firme tras años de ajustes post-pandemia.
En este escenario, Íñigo Isasa ha revalidado su cargo al frente de AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España) por dos años más.
Con la mirada puesta en la profesionalización y la interlocución política, Isasa analiza los retos de un sector que, aunque resiliente, sigue esperando el impulso definitivo de las administraciones.
Hablamos con él sobre el futuro del mercado, el auge de las e-bikes y la necesidad de una voz unificada para que la bicicleta ocupe el lugar que le corresponde en la agenda pública española.
Defensa y promoción del ciclismo deportivo y la movilidad urbana
Revalida su cargo dos años más. ¿Qué significa para usted seguir al frente de AMBE en este momento?
Es un honor seguir representando a un sector que ha mostrado gran resiliencia y capacidad de adaptación ante nuevas realidades.
Estamos en un punto clave: tras años complejos, empezamos a recuperar estabilidad, tal y como refleja el reciente informe que hemos publicado.
Continuar al frente de AMBE significa consolidar el trabajo realizado por la asociación en defensa y promoción del ciclismo deportivo y de la movilidad urbana.
Seguimos trabajando para aportar claridad en un mercado que necesita datos precisos y visión estratégica para tomar decisiones acertadas.
Ayudas a las bicicletas eléctricas
¿Cuáles son sus grandes objetivos para estos próximos dos años?
El objetivo principal es reforzar la posición de la industria y acelerar su crecimiento. Queremos garantizar que las empresas cuenten con apoyo real de la administración y que las medidas anunciadas, como las ayudas a bicicletas eléctricas, se materialicen.
También buscamos ir más allá con medidas como el bike leasing, los incentivos fiscales o la mejora de la infraestructura para la movilidad, el ocio y el deporte. Por otro lado, queremos seguir apostando por los datos, porque cuanta más información y de mayor calidad tengamos, mejor podremos planificar la toma de decisiones de la industria y su desarrollo.
Sector fuerte y profesional
¿Dónde debe AMBE centrarse para seguir impulsando la industria de la bicicleta?
Debemos centrarnos en dos líneas: estar al lado de las empresas para que puedan crecer —con datos y apoyo en el ámbito normativo— e impulsar el desarrollo de políticas públicas para que la bicicleta sea una opción accesible, cómoda y segura.
Nuestro papel es asegurar que el sector se vea fortalecido y profesionalizado, facilitando que la industria siga avanzando y generando empleo.
¿Qué mensaje te gustaría lanzar a tus compañeros para animarles a dar el paso de presidir AMBE en el futuro?
Es un privilegio representar a este sector. Trabajar en la industria de la bicicleta es muy gratificante, porque cada decisión tiene un impacto positivo.
Pero más allá de la experiencia, poder involucrarse en la asociación sectorial para impulsar lo que nos une, rodeado de tus compañeros y con un gran equipo, es sin duda un aliciente.
Animo a quien venga, después de mí, a asumir este reto con ilusión, con la certeza de que aún queda mucho por construir juntos y mejorar.
Luces y sombras del mercado de la bicicleta
Con su experiencia en la empresa privada y en AMBE, ¿cómo ha visto evolucionar la bicicleta en España?
La evolución ha sido notable. Hemos visto cómo el sector se ha profesionalizado y especializado.
El auge de la bicicleta eléctrica o la consolidación del gravel nos han permitido crecer y llegar más lejos de lo que probablemente habríamos pensado hace unos años.
A pesar de los grandes cambios, la industria ha aprendido a adaptarse y hoy está mejor preparada para enfrentar los retos. Tenemos una buena base para volver a crecer.
¿Qué lectura hace de las cifras del sector en España?
Son datos que contienen mensajes muy positivos. El ajuste en ventas y facturación ha sido menor que en años anteriores.
Y la venta de bicicletas eléctricas y de montaña ha registrado un crecimiento significativo. Este último informe confirma que la industria está entrando en un nuevo ciclo de estabilidad.
Sin embargo, lo que sí me preocupa es la evolución de la venta de bicicletas urbanas.
Sin duda, el hecho de que las ayudas a la compra anunciadas por el Gobierno no se hayan implementado ha tenido un impacto en la demanda al retrasar la compra; y también ha afectado negativamente a la planificación de las empresas.
La unión hace la fuerza de la bicicleta en España
¿Qué le diría a las empresas que todavía no forman parte de AMBE?
Formar parte de AMBE es trabajar por lo que nos une como sector. Además de tener acceso a datos de mercado, asesoría o ventajas como empresa asociada, es un espacio perfecto para conocer a los compañeros de la industria, compartir puntos de vista o priorizar áreas de interés común.
Sin duda, cuantos más seamos, más fuerza tendremos para impulsar la industria de la bicicleta en España.
AMBE no solo es la patronal del sector, es una herramienta estratégica para que la industria hable con una sola voz, defienda sus intereses y cree condiciones para crecer de manera sostenible.
Unirse significa participar en la construcción de un sector más sólido y capaz de aprovechar todas las oportunidades de futuro.
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Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Cuál es el principal reto de AMBE para 2026? Lograr que las ayudas públicas a la bicicleta eléctrica se materialicen de forma real y acelerar medidas como el bike leasing e incentivos fiscales.
- ¿Cómo está la salud del sector ciclista en España? Tras los ajustes post-pandemia, la industria entra en un ciclo de estabilidad, destacando el crecimiento en las categorías de e-bikes y montaña.
- ¿Por qué han bajado las ventas de bicicletas urbanas? Principalmente por la incertidumbre en las ayudas estatales; el consumidor retrasa la compra esperando los incentivos anunciados por el Gobierno.
- ¿Qué importancia tienen los datos para la industria? Son una herramienta estratégica vital: cuanta más información de calidad tengan las empresas, mejor será su planificación y toma de decisiones.
- ¿Por qué las empresas deberían unirse a AMBE? Para que el sector hable con una sola voz ante las administraciones, ganando fuerza política y acceso a asesoría técnica especializada.
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