Según los nuevos valores límite que la Unión Europea ha fijado para 2030, 32,6 millones de personas —el 66,3 % de la población— respiraron un aire que incumple esos estándares, casi dos millones más que en 2024.

Dos de cada tres españoles respiran aire contaminado. Es la principal conclusión del informe anual sobre la calidad del aire que elabora Ecologistas en Acción, que ha analizado lo que respiraron los 49,1 millones de habitantes del país a partir de los datos oficiales de 780 estaciones de medición.

Según los nuevos valores límite que la Unión Europea ha fijado para 2030, 32,6 millones de personas —el 66,3 % de la población— respiraron un aire que incumple esos estándares, casi dos millones más que en 2024.

Con la normativa todavía vigente, más laxa, la cifra baja a 9,1 millones (18,6 %); y si se aplican las guías de la Organización Mundial de la Salud (OMS), mucho más estrictas, prácticamente toda la población respiró aire por encima de lo recomendable.

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Dos de cada tres españoles respiran aire contaminado

Los contaminantes más problemáticos siguen siendo las partículas (PM10 y PM2,5), el dióxido de nitrógeno (NO2) y el ozono troposférico.

La buena noticia es que en 2025 mejoraron las partículas y, sobre todo, el NO2, que se redujo un 30 % respecto a la media de 2012-2019. La mala, que el ozono empeoró de forma sustancial y alcanzó sus niveles más altos desde 2015, recuperando las concentraciones previas a la pandemia.

En concreto, a lo largo del año se registraron 804 superaciones del umbral de alerta para las partículas PM10 y 160 para las PM2,5, mientras que el ozono provocó 308 superaciones del umbral de información y 4 del umbral de alerta.

Madrid alcanzó los niveles de ozono más altos desde que hay registros, una situación que también se repitió en zonas de Andalucía, Castilla-La Mancha, Cataluña, Extremadura y la Región de Murcia.

El informe apunta directamente al cambio climático como factor determinante del repunte del ozono: 2025 fue uno de los años más cálidos de la serie histórica, con olas de calor prolongadas y una grave ola de incendios en agosto que agravó la contaminación.

Por su parte, en las ciudades —donde vive la mayoría de la población— la principal fuente de contaminación sigue siendo el tráfico motorizado, el mismo origen que buena parte del ruido urbano que seguimos de cerca en conRderuido. A él se suman la industria y el tráfico marítimo y aéreo.

Según los nuevos valores límite que la Unión Europea ha fijado para 2030, 32,6 millones de personas —el 66,3 % de la población— respiraron un aire que incumple esos estándares, casi dos millones más que en 2024.
Dos de cada tres españoles respiran aire contaminado – Infografía IA.

Respirar aire sucio tiene un coste en vidas. Según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), la mala calidad del aire causó en España hasta 24.000 muertes prematuras en 2023 —trece veces más que los accidentes de tráfico—, repartidas entre las partículas finas, el NO2 y el ozono; en el conjunto de Europa la cifra se eleva a 330.000.

Además, el coste económico de esta contaminación se estima en 32.000 millones de euros al año, equivalentes al 2,4 % del PIB español.

Frente a este panorama, la organización reclama medidas estructurales:

  • reducir el tráfico motorizado en las ciudades con un urbanismo de proximidad,
  • potenciar el transporte público eléctrico y la movilidad peatonal y ciclista,
  • impulsar las energías renovables,
  • aplicar las mejores técnicas industriales disponibles
  • y desplegar de una vez las zonas de bajas emisiones.

Asimismo, pide al Gobierno que traslade con urgencia a la legislación española la nueva directiva europea de calidad del aire.

Preguntas y respuestas

Según los nuevos valores límite que la UE ha fijado para 2030, 32,6 millones de personas (el 66,3 %, dos de cada tres); con la normativa todavía vigente, 9,1 millones (18,6 %); y según las guías de la OMS, más estrictas, prácticamente toda la población.

Las partículas en suspensión (PM10 y PM2,5), el dióxido de nitrógeno (NO2) y el ozono troposférico. En 2025 mejoraron las partículas y el NO2 (este último un 30 % menos que en 2012-2019), pero el ozono empeoró hasta sus niveles más altos desde 2015.

Por el calor. 2025 fue uno de los años más cálidos registrados, con intensas olas de calor e incendios forestales que dispararon el ozono. El informe señala el cambio climático como factor determinante de este agravamiento.

Principalmente del tráfico motorizado en las ciudades —el mismo origen que buena parte del ruido urbano—, a lo que se suman la industria, el tráfico marítimo y aéreo y, en general, el uso de combustibles fósiles.

Reducir el tráfico motorizado en las ciudades, potenciar el transporte público eléctrico y la movilidad peatonal y ciclista, impulsar las energías renovables, aplicar zonas de bajas emisiones y las mejores técnicas industriales disponibles.

Referencia

  • «La calidad del aire en el Estado español durante 2025», Ecologistas en Acción (informe anual, junio de 2026).

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